Нo кaк выяснилoсь, эта задача вполне под силу Range Rover Sport, причём для преодоления столь существенного испытания не нужен пятилитровый компрессорный   V8: достаточно гибридной версии кроссовера PHEV, у которой под капотом располагается двухлитровая турбированная «четвёрка» Ingenium Si4 мощностью в 300 сил и электромотор на 85 кВт.

Перед началом испытания кроссовер преодолел 99 поворотов стараниями призёра престижнейшей гонки «24 часа Ле-Мана» Тун Хопиня, выступавшего в прошлогодней гонке за команду Jackie Chan DC Racing. Range Rover Sport PHEV достойно выдержал данное испытание: мотор и трансмиссия не испустили дух, а колёса остались на своих местах. В итоге Тун Хопинь заехал на вершину горы, на которой расположен храм, построенный более 1 100 лет назад.

Видимо, люксовый британский кроссовер можно использовать не только для поездок по дорогам общего пользования и бездорожья: также его можно рассматривать в качестве замены эскалатора, если, конечно, это не противоречит правилам дорожного движения, руководству по эксплуатации автомобиля и здравому смыслу.

В России цены на Range Rover Sport S начинаются с   5 050 000 рублей, за топ-версию SVR придётся выложить не менее 8 784 000 рублей.

Ранее портал Колёса.ру сообщал, что   Range Rover Sport спустился с крутой горы на скорости более 150 км/ч.

ОпросХотели бы вы повторить трюк Тун Хопиня?

• Да

• Нет

РезультатыPoll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Да 63%, 24 24 63% 63% от всех голосов
• Нет 37%, 14 14 37% 37% от всех голосов

Всего голосов: 3813.02.2018 × Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать

• Да
• Нет

× Вы или с вашего IP уже голосовали. Результаты