Нoвый турбoмoтoр доступен в двух вариантах мощности – 95 или 110 л.с. Крутящий момент у более слабой версии равен 160 Нм, у 110-сильного агрегата этот показатель вырос до 200 Нм по сравнению со 175 Нм у четырехцилиндрового мотора 1.2. Кроме того, как сообщили в Skoda, 1.0 TSI на 6% экономичнее предыдущего движка.

С 95-сильным литровым мотором и пятиступенчатой «механикой» хэтчбек Fabia наберет Читать далее
