Уже осенью этого года российских водителей ждет пересмотр тарифов ОСАГО, увеличенные скоростные лимиты, новая разметка, возвращение техосмотра и другие важные нововведения.

Индивидуальные тарифы ОСАГО

Так, уже с   24 августа в   России начнут действовать новые правила расчета стоимости полисов ОСАГО. Тарифный коридор расширится на   10%, при этом минимальная ставка составит 2   471   руб. (ранее 2   746   руб.), а   максимальная   — 5   436   руб. (ранее 4   942   руб.). Кроме того, для водителей будут рассчитывать индивидуальный тариф ОСАГО, исходя из   грубых нарушений ПДД, возраста транспортного средства, семейного положения и   прочих факторов. При этом итоговой индивидуальный тариф не   должен превышать базовую максимальную ставку. Для легковых авто, принадлежащих юридическим лицам, тарифный коридор расширится на   20%, а   для машин такси   — на   30%. Таким образом получается, что минимальная и   максимальная стоимость ОСАГО будут различаться более чем в   два раза.

Техосмотр вернется этой осенью

С 1 октября в России вернётся обязательный техосмотр. Напомним, временная отмена техосмотра, которая продлится до 30 сентября, была введена из-за пандемии коронавирусной инфекции. Таким образом, уже с 1 октября для оформления полиса ОСАГО нужно будет, как и раньше, проходить техосмотр получать диагностическую карту. При этом отметим новые интервалы прохождения: машины старше 4 лет проходить ТО нужно 1 раз в 2 года, а автомобилям старше 10 лет — 1 раз в год.

Платные дороги: тариф снизятся, допустимая скорость повыситься

С 1 ноября ожидается снижение тарифов на платных трассах, а, точнее, закончатся «летние тарифы», введенные «Автодором» с 28 июля специально под период отпусков. А вот скоростной режим на платных дорогах должен вырасти до 130 км/ч — на данный момент такой скоростной лимит действует только на обходе Новой Усмани на трассе М4 «Дон» и на дороге М11 «Нева» на обходе Вышнего Волочка.

Дискуссия на тему повышения максимально возможной скорости в России до 150 км/ч пока затянулась. О планах увеличить допустимую скорость до 150 км/ч в конце июня говорил глава Минтранса Евгений Дитрих.

Российская государственная компания «Автодор», обслуживающая трассу М11 от Солнечногорска до Санкт-Петербурга, обещала до конца второго квартала ввести режим 130 км/ч на протяжении всей трассы «Нева» с 58 по 684 километр. На данный момент 130 км/ч максимально возможный лимит для российских дорог. Но для того, чтобы увеличить скоростной режим на платных трассах до 150 км/ч, требуются законодательные изменения.

Новые измерительные приборы для сотрудников ГИБДД

Инспекторы ГИБДД получат новые приборы, с которыми они могут проводить диагностику автомобиля на дороге и запрещать его эксплуатацию если транспортное средство нарушает нормы. Такие устройства будут измерять остаточный протектор резины и дефекты тормозных систем и рулевого управления.

Также сотрудникам ГИБДД выдали приборы для контроля выхлопа дизельных двигателей. Появится у инспекторов и люксметр прибор, который измеряет освещенность дороги, но пока новая техника досталась только сотрудникам полиции Хакасии, но в перспективе она появится и в других регионах.

Изменения в ПТС и СТС

Новый ПТС почти не изменится внешне, но будет содержать больше информации. Подобные изменения будут и в свидетельстве о регистрации. Теперь в новых документах будут данные о мощности двигателя и сроке государственной регистрации. Пока уточняется перечень сведений, вносимых в графу «Особые отметки» ПТС. Лицевая сторона ПТС теперь будет содержать больше информации. Появятся сведения об устройстве ЭРА-ГЛОНАСС, данные о наличии таможенных ограничений и наличии маркировок, а также дате первой регистрации транспортного средства.

Ранее сообщалось, что с 1 ноября 2020 года паспорта транспортных средств будут оформляться только в электронном виде. Электронные ПТС начали выдавать с 2019 года, но полный переход на цифровой формат отложили на следующий год.

Новая разметка в Москве

В Москве заканчиваются основные работы по изменению разметки. В тоннелях появится прерывистая разметка, которая позволит перестраиваться и обгонять более медленные транспортные средства, а также заранее перестраиваться перед развязками и съездами. Новая разметка должна появиться в 23-х тоннелях.

Изменят разметку на   Садовом кольце, а также на некоторых отрезках Третьего транспортного кольца и съездах с него. Далее в столице на пешеходных переходах уберут желтую разметку. Сделают это пока только на регулируемых переходах.

Также в Москве обозначают парковочные места прерывистыми линиями вместо отдельных парковочных мест, такое изменение позволяет умещать больше машин, которым не нужно умещаться строго в нарисованные карманы.