«Пaркeтник» Skoda Karoq дeбютирoвaл в мae прoшлoгo гoдa. В Европе кросс доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI мощностью 115 л.с. и новой 150-сильной «турбочетверкой» 1.5 TSI (с системой отключения цилиндров при частичной нагрузке). Дизельная линейка представлена 1.6 TDI (115 л.с.) и 2.0 TDI (150 или 190 л.с.). Все двигатели, за исключением топового дизеля, сочетаются с шестиступенчатой «механикой» или DSG-7. Кроссовер со 190-сильным 2.0 TDI комплектуется исключительно DSG-7.

1 / 2

2 / 2

На данный момент полный привод есть только у Skoda Karoq с двухлитровым дизельным мотором. Бензиновые версии – переднеприводные. Однако, как стало известно порталу «Колёса.ру», осенью 2018-го в Старом свете появится Karoq 1.5 TSI 4×4. Цена нового варианта исполнения пока не объявлена. Дизельный 150-сильный «паркетник» с полным приводом в Чехии стоит от 669   900 крон, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 1   841   000 рублей по актуальному курсу. Переднеприводная модель с двигателем 1.5 TSI на родине бренда обойдется минимум в 574   900 крон – это около 1   580   000 рублей.

1 / 2

2 / 2

Напомним, Skoda Karoq построен на фольксвагеновской платформе MQB. Длина новинки чешской марки равна 4 382 мм, ширина – 1 841 мм, высота – 1 605 мм. Размер колесной базы переднеприводного кросса – 2 638 мм, версии 4х4 – 2 630 мм. В список оборудования модели могут входить: светодиодная оптика, кресла VarioFlex с продольной регулировкой, ассистент парковки, система удержания в полосе и функция помощи при движении в пробках, системы мониторинга «слепых» зон, автоматического экстренного торможения (с возможностью распознавания пешеходов), распознавания дорожных знаков. Кроме того, Karoq первым из моделей Skoda получил полностью цифровую «приборку». Кстати, в этом году виртуальная приборная панель появится еще у Octavia, Superb и «старшего» SUV Kodiaq.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Производство Karoq для Старого света налажено на заводах компании в Квасинах и Млада-Болеславе. Кстати, в последнем городе к выпуску кроссовера приступили недавно – лишь в конце 2017-го (в Квасинах Karoq производят с июля прошлого года). Как заявили в Skoda, вторая площадка понадобилась из-за высокого спроса на модель в Европе: на «старосветский» рынок «паркетник» вышел в октябре 2017-го, за три месяца прошлого года было реализовано 6   900 машин, а уже в январе 2018-го – 3   900 единиц.

В России Skoda Karoq не представлен. Окончательного решения о выходе модели на наш рынок пока нет.

ОпросВы бы хотели, чтобы Skoda Karoq продавали в России?

• Да

• Нет

РезультатыPoll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Да 94%, 114 114 94% 94% от всех голосов
• Нет 6%, 7 7 6% 6% от всех голосов

Всего голосов: 12126.02.2018 × Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать

• Да
• Нет

× Вы или с вашего IP уже голосовали. Результаты