Принудитeльный инструмeнт снижeния скорости или лежачий полицейский впервые был создан в начале 20 века в США. Сегодня, наверное, не найдется водителя, который бы не знал о такой искусственной преграде.

Читай также: Сильно заниженный спорткар смешно застрял на “лежачем полицейском“

Интересный факт: Название препятствия пришло к нам из Англии и сначала называлось “спящим полицейским“.

Водителя о «полицейском» предупредит дорожный знак 1.11 Бугор.

Чаще всего лежачих полицейских устанавливают в жилых районах городов, возле школ или садиков, недалеко от пешеходных переходов. Такой инструмент помогает бороться с превышением скорости на опасных участках дорог.

Виды “лежачих полицейских“ 

Читай также: В Китае на одном километре дороги установили 600 лежачих полицейских

Лежачий полицейский представляет собой полимерно-песчаную, композитную или резиновую неровность. В Европе и других развитых странах с успехом применяются берлинские подушки из резины и повышенные пешеходные переходы. Также используются “лежачие светофоры“. Это элемент на дорожном покрытии, который дублирует при помощи светодиодной подсветки сигнал светофора.

Как правильно проехать “лежачего полицейского“

Чтобы успешно преодолеть “лежачего полицейского“ и не повредить подвеску автомобиля, водителю следует помнить:

Единственным способом правильного пресечения преграды является заблаговременное снижение скорости до переезда через преграду и плавный ход по ней. 

Если водитель переезжает “полицейского“ не сбавляя скорости, притормаживает перед препятствием или непосредственно на нем, то следует ждать скорой замены подвески и сайлентблоков авто.

Дело в том, что “лежачий полицейский“ провоцирует сильное сотрясение подвески авто, что ведет к преждевременному износу стоек, шаровых, подшипников.

Смотри также — Что происходит с авто на “лежачем полицейском“:

Ранее мы сообщали, сколько лежачих полицейских нужно, чтобы уничтожить машину. 

BondarevskayaTat